Забравете Азия, страната на Индонезия сама по себе си изглежда като свой отделен континент. С до 18 000 острова и различни култури, вкоренени в хилядолетия история, всеки скачане от един град в друг се чувства като телепортиране до друга страна на планетата. И с километри открито море, разделящо много туристически спирки извън остров Ява, достигането от точка А до точка Б представлява страхотно предизвикателство.
В списъка по-долу ще се опитаме да разплетем възможностите за транспорт, за да направим маршрута ви за Индонезия приятен.
Индонезийски въздушен транспорт: бърз и изненадващо евтин
Авиокомпаниите поеха от корабите най-популярното средство за вътрешен транспорт в Индонезия: бюджетните авиокомпании и техните най-ниски цени премахнаха последния основен аргумент срещу полета (високите цени), позволявайки на популярни нискотарифни превозвачи като Citilink, LionAir и AirAsia Indonesia да се съревновавате директно с фериботите за комплекта за бюджетен туризъм.
И ако имате още малко свобода в портфейла си, индонезийският превозвач на знамена Garuda Indonesia ви задължава с „най-добрата икономическа класа в света“, със сребърни прибори, страхотно меню за храна и развлечения на борда дори за клас говеда.
Наскоро усилията за надграждане преобразиха летищата на Индонезия до по-малките летища като тези в Банюванги и Лабуанбахо. Сега опитът с летенето в Индонезия не се чувства толкова развълнуван.
Популярни летища: Международните пътници могат да летят до едно от трите най-добри международни летища в Индонезия, за да стигнат до останалата част на островната държава. Това са летище Soekarno Hatta в Джакарта (IATA: CGK, ICAO: WIII); Международно летище Juanda в Сурабая, Източна Ява (IATA: SUB, ICAO: WARR) и международното летище Ngurah Rai в Бали (IATA: DPS, ICAO: WADD).
Летището на Бали служи и като основен център на Индонезия за полети на изток от Бали (от Ломбок до Папуа). По-голямата част от полетите до Лабуанбахо например тръгват от Бали.
Виза при пристигане в Индонезия се предлага на тези летища, както и на редица други регионални летища, обслужващи международни полети от Сингапурското международно летище Чанги и Куала Лумпур, малайзийската KLIA: летищата в Бандунг, Джокякарта и Макасар сред тях.
Влаковете на Индонезия: Каране на Java Express
Ако ви харесва маршрут на Индонезия, който се фокусира върху остров Ява, можете да пътувате през основните акценти на острова единствено като се возите на обширната железопътна мрежа на Ява.
Вземете гамбирската гара в близост до Monas в Централна Джакарта като своя отправна точка (оттук тръгват удобните експресни влакове от клас Executive / Eksekutif; колкото по-малко се говори за клас „Бизнес“, толкова по-добре), като поемете Java на етапи. От Гамбир можете да карате направо до близкия Бандунг (три часа) или Джокякарта (живописно пътуване от шест до осем часа, което се нарежда сред най-популярните пътувания с влак в менюто).
В Yogyakarta можете да смените влаковете, за да се отправите към Маланг (популярна точка за отскачане до връх Бромо) или Сурабая, откъдето друга смяна на влака ще ви отведе чак до Банюванги, кратък фериботен хоп от Бали!
Ако искате един билет, който покрива пътуването от Сурабая чак до Бали, резервирайте нощния влак, който тръгва от гара Сурабая Губенг с Денпасар като крайна точка. Пътуването съчетава пътуване с железопътен транспорт до Банюванги с автобус и пътуване с ферибот RORO през пролива до Бали, завършващо в столицата на острова Денпасар (основният транспортен център на Бали).
Резервиране на пътуване с влак: Уебсайтът на правителствената железопътна линия предлага услуги за резервация, въпреки че говорителите на английски ще се затруднят в навигацията само в индонезийския интерфейс. Като алтернатива можете да посетите сайта за резервация на влакове на английски език на Tiket.com, който ви позволява да резервирате билета си за влак онлайн само с малко допълнително заплащане.
Пътуване в Индонезия с автобус: Wheels Across Islands
По-евтин от (повечето) полети на авиокомпаниите и предлагащ повече часове на тръгване от влака, автобусът остава най-популярният вариант на сухопътния транспорт в Индонезия.
До много топ туристически атракции може да се стигне само с автобус от съответните им центрове за пътуване: за да стигнете например до връх Бромо, ще трябва да вземете автобус от Сурабая или Маланг. За да стигнете до Тана Тораджа, ще трябва да карате автобус от Макасар.
Roll-on / Roll-off (RORO) фериботите от двата края на остров Java гарантират, че можете да се качите на автобус в Джакарта и да слезете изобщо на друг остров, или на Суматра на запад, или на Бали на изток. В Джакарта автобусните терминали Пуло Гадунг и Кампунг Рамбутан обслужват маршрути от столицата до останалата част на Ява и чак до Ломбок. Пътуващите до и от остров Суматра вероятно ще използват вместо това автобусни терминали Rawamangun или Kali Deres .
Резервиране на пътуване с автобус: където някога сте могли да резервирате пътуване с автобус до самата гара в деня на вашето заминаване, няколко онлайн магазина вече ви позволяват да резервирате пътуването си навсякъде, където имате интернет връзка.
Базираният в Индонезия сайт за резервации Bosbis и малайзийската марка Easybook обхващат пътувания с автобус в цяла Индонезия, но ще резервират само една седмица предварително.
Пътуващите с автобус могат да избират от три класа: не-климатизирана икономика и климатизирани изпълнителни и VIP / луксозни класове. Предлагаме ви да платите малко допълнително за накланящите се седалки на VIP класа, WiFi и тоалетна на борда; ще ни благодарите за това по-късно!
Фериботен транспорт в Индонезия: Бавно, ако е по море
Много преди следвоенната ера да доведе многопластови магистрали и летища, индонезийските градове бяха свързани главно с пътнически лодки. Пътешествениците все още прибягват до резервиране на евтини места на управляваната от правителството корабоплавателна линия Pelni, чиито маршрути свързват стотици морски градове и градове в огромния архипелаг на Индонезия.
Икономичната класа на Pelni е лишена от всеки лукс; ще бъдете претъпкани заедно на една палуба с хиляди други пътници и местни жители. Кабинните класове предлагат по-добро настаняване и храна и предлагат по-приятно изживяване като цяло.
Пътуванията са планирани далеч един от друг и вървят много бавно; ще ви отнеме дни да прекосите голямото разстояние от пристанище до пристанище и ако пропуснете пътуване, ще трябва да изчакате една седмица за следващото планирано отпътуване. Храната на борда също прави лоша услуга на невероятната индонезийска кухня, която ще намерите на сушата.
От Бали, редовни фериботни линии като Bali Ferry и Perama Tours ще ви отведат от Бали до точки по-на изток, от островите Гили до Лабуанбахо (портата към преживяването с дракона Комодо).