Като един от световните мегаполиси, тези с население над 10 милиона души, може да се изненада, че Сеул също има една от най-ефективните, чисти и лесни за разбиране системи за обществен транспорт в света. Пътните и транспортните знаци са поставени на корейски и английски (и често китайски или японски) и десетки туристически информационни кабини са осеяни из града с англоговорящи гидове, готови да помогнат на объркания пътник.
От таксита до автобуси и метрото до високоскоростния влак KTX, ето как да навигирате из Сеул.
Транспорт от международното летище Инчеон до центъра на Сеул
Основното международно летище, обслужващо района на националната столица на Сеул, е международното летище Инчеон (IATA: ICN, ICAO: RKSI). Въпреки че е едно от най-големите и натоварени летища в света, то е и едно от най-лесните за навигация и може да се похвали със знаци, посочващи, че средното време, необходимо на посетителите да преминат през митницата, е само 15 минути. (Вярно е!)
След като вземете багажа си, ще трябва да отидете от Инчеон до центъра на Сеул, който е на около 30 мили от летището. Таксита и лични автомобили са налични, но скъпи и повечето посетители избират един от двата избора; летищната железопътна линия AREX или летищният автобус с лимузина .
Летищната железопътна линия AREX предлага както спирки, така и експресни влакове, последният от които доставя пътниците до гара Сеул в центъра на града за приблизително 40 минути.
Има както стандартни, така и луксозни автобуси-лимузини, като основната разлика е в цената и броя на спирките и всеки пуска пътниците на една от няколко популярни дестинации, включително Myeongdong, City Hall и Dongdaemun.
Как да се возите в метрото на Сеул
Метрото в Сеул е бързо, надеждно и безопасно. Ето какво трябва да знаете.
- Метрото в Сеул е невероятно лесно за навигация и карти могат да бъдат намерени или в шепа приложения за смартфони, или в старомодния хартиен сорт на информационните бюра на по-големите станции. Друг бонус е, че всички спирки на гарите се обявяват на корейски, английски и китайски.
- Ще трябва да започнете, като закупите билет, който за едно пътуване струва 1350 вона ($1,14), плюс депозит от 500 вона, който се възстановява, когато върнете билета в машина за възстановяване на суми на всяка гара. Цената се понижава до 1250 вона, ако използвате своя собствена презареждаема карта като T-Money, Cashbee или Korea Tour Card , която може да бъде закупена в смесени магазини и заредена от всяка машина за билети в метрото. Тези презареждаеми карти могат да се използват в таксита, метро и автобуси и трябва да се зареждат само с пари в брой.
- Метрото в Сеул работи от приблизително 5:30 сутринта до полунощ и се счита за изключително безопасен вариант по всяко време на деня или нощта.
- Пиковите часове могат да бъдат много пренаселени, но за щастие влаковете са климатизирани през горещите летни месеци.
- В корейската култура се смята за много неучтиво, ако не отстъпите мястото си на човек, по-възрастен от вас, който стои прав.
- Много станции са достъпни само по стълби, така че проверете уебсайта на метрото в Сеул за достъпни опции за пътуване, ако е необходимо.
Изтеглете карта на метрото в Сеул, преди да започнете пътуването си. А за повече информация относно складовете за велосипеди, до кои станции има достъп с асансьор, посетете уебсайта на метрото в Сеул .
Автобуси в Сеул
Навигирането през автобусните системи в чужд град винаги изглежда обезсърчително в началото, но разбирането на градските автобуси на Сеул е сравнително лесно. От една страна, те са цветно кодирани според типа дестинация. Например сините автобуси пътуват по главните пътища на дълги разстояния; зелените автобуси минават между основните трансферни точки като метростанциите. Всяка спирка има екран, който показва номерата на автобусите и минутите до пристигането на следващия автобус, а информацията обикновено е написана на английски и корейски.
Автобусните такси могат да бъдат платени в брой или с транспортна карта. Ако използвате транспортната карта, не забравяйте да я докоснете, когато се качвате и излизате от автобуса.
Таксита в Сеул
Такситата са широко разпространени и макар и удобни и на сравнително добри цени, могат да отнемат много време избор, тъй като трябва да се ориентират в трафика и самия размер на разтегнатия град. Докато някои таксиметрови шофьори говорят английски, бъдете подготвени с вашата дестинация, въведена на корейски на вашия смартфон; освен ако дестинацията не е известна туристическа атракция, има голям шанс шофьорът да трябва да въведе адреса в своята GPS система.
Редовно и черно/луксозно са двата основни вида таксита в Сеул, като и двете използват броячи. Началната цена за обикновени таксита е 3800 вона ($3,20) и покрива първите два километра от пътуването, като 100 вона се добавят за всеки допълнителни 132 метра. Тарифите за черно/луксозно такси започват от 6500 вона ($5,48) за първите три километра и допълнителни 200 вона на всеки 151 метра. Основната разлика, различна от цената, е, че такситата Black/Deluxe обикновено са просто по-хубав модел кола от обикновените таксита.
Още няколко полезни съвета при навигиране в такситата на Сеул:
- Допълнителна такса късно вечер от 20 процента се прилага за всички пътувания между 23:00 и 4:00 часа
- Даването на бакшиши не е обичайно в Корея.
- Такситата могат да бъдат спрени на улицата или на различни таксиметрови стоянки в града.
- Такситата приемат пари в брой, а повечето приемат и кредитни карти или карти T-Money.
- Червена светлина отгоре на таксито означава, че е свободно.
- Не е необичайно за таксиметрови шофьори в Сеул да отказват пътници поради редица причини, включително, че вашата дестинация е в грешната посока от мястото, където шофьорът иска да отиде, мястото, което отивате, е твърде близо или далеч, или шофьорът не не искам да се справям с езикова бариера. Въпреки че е незаконно таксиметровите шофьори да отказват пътници, това все още се случва, но скоро ще се появи по-сговорчив таксист.
Обществени велосипеди
Seoul Bikes е отлична и лесна за използване система за велосипеди под наем, която работи в целия град. Смелите зелени и бели велосипеди могат да бъдат намерени на докинг станции близо до много изходи на метрото и популярни туристически атракции, а потребителите могат да наемат или върнат велосипедите на всяка станция. Предлагат се различни ценови планове в зависимост от това колко често планирате да използвате велосипедната услуга. Наемите са средно около 1000 вона (84 цента) на час, които ще трябва да платите с карта T-Money или чрез приложението за велосипеди под наем (без пари). Не са осигурени каски, така че планирайте съответно.
Коли под наем
Повечето посетители на Сеул използват обществен транспорт, тъй като паркирането, навигацията и трафикът в Сеул могат да бъдат проблематични за тези, които не са запознати с града. Ако искате собствен комплект колела, трябва да имате валидно международно разрешително за шофиране заедно с обичайната си шофьорска книжка, а колите могат да се наемат на международното летище Инчеон .
Съвети за придвижване из Сеул
- Ако оставате в Сеул за повече от няколко дни и планирате да посетите няколко района, ще спестите време и пари, като закупите карта T-Money, която може да се използва за таксита, автобуси и метро.
- Метрото спира в полунощ и отваря отново в 5:30 сутринта През това време такситата са най-добрият избор, въпреки че някои нощни автобусни маршрути работят между 23:30 и 6 сутринта
- Пешеходци внимавайте! В Корея е обичайно колите да паркират на тротоара и дори мотоциклетите да се движат по пешеходни пътеки по време на интензивен трафик.
Излизане от Сеул
Сеул е единственият град, който повечето чужденци могат да назоват в Южна Корея, а посетителите често пренебрегват останалата част от страната. Но ако пътувате извън столицата, това е съвсем различен свят, изпълнен с гористи планини, обширни земеделски земи и плажове с бял пясък, да не говорим за шепа други оживени значими градове.
Пътуването с високоскоростния (190 mph) влак KTX от гара Сеул на север до гара Пусан на югоизточния бряг отнема приблизително два часа и 45 минути и струва 56 000 вона. KTX също спира в много големи градове между тях, включително Daejeon и Daegu, и важните пристанищни градове Ulsan и Mokpo.
Експресните и междуградските автобуси също са опция за повечето райони на страната и са по-евтин, но отнемащ повече време избор от KTX, с тегло от 23 000–34 000 вона ($19,40-$28,67) и четири часа и половина. Експресните автобуси обикновено спират на зона за почивка, за да могат пътниците да изпънат краката си и да използват съоръженията, но няма други спирки. Междуградските автобуси спират на различни автогари по пътя.