Ако сте полети в Япония от чужбина, най-вероятно ще се отправят към Токио на първо място. Той има две по-големи летища Ханеда и Нарита, последната от които носи най-международен трафик в страната, въпреки че Ханеда има дълги разстояния, също. Международното летище на Осака Kansai е друг основен входен пункт за чуждестранните посетители. И докато в Япония високоскоростни влакове и метро са легендарни, много туристи избират да летят между много от другите големи летища в страната.
Токио международното летище / Ханеда (HND)
- Местоположение: Ота
- Плюсове: Голямо разнообразие от полети; отлични удобства; лесен за навигация; удобен влак връзка до центъра на града
- Недостатъци: Няма, наистина
- Разстояние до Шинджуку: на 25 минути с такси ще струва около $ 65. Или можете да приемате комбинация от влаковете за около $ 6-it’ll отнеме малко под един час.
Международното летище на Токио, по-известен като Ханеда, е Япония най-натоварено летище и петата най-натоварените в света, предлагащ 87.1 милиона пътници през 2018 г. Но на летището едва ли се чувства претъпкан (освен за линиите за сигурност), благодарение на брилянтен планиране от страна на дизайнерите. Въпреки че е основно на вътрешния летище-център за японски превозвачи All Nippon Airways, Japan Airlines, Skymark Airlines, Air направи, Solaseed Въздушни и StarFlyer-откриването на международен терминал и изграждането на четвърта писта през 2010 г. даде Ханеда крака в летателния играта на дълги разстояния.
Това е по-близо до центъра на града от Нарита-it’ll отнеме около 30 минути, за да стигнете до гара Токио през метро. Skytrax гласува това летище горния вътрешни полети в света през 2019 г., предвид нейната отлична кухня и възможности за пазаруване.
Международното летище Нарита (NRT)
- Местоположение: Нарита
- Плюсове: Главна международното летище в Япония; отлични условия
- Недостатъци: Далеч от центъра на града
- Разстояние до Шинджуку: Такси ще отнеме 60 до 90 минути в зависимост от трафика и може да струва около $ 200. Вместо това, вземете Нарита експрес (N’EX) влак-то е $ 30 за 53 минути път.
Въпреки, че това работи само 42,6 милиона пътници през 2018-малко от половината от с трафика Ханеда на Нарита е основният международно летище в Япония, с десетки авиокомпании, които летят маршрути, които свързване Япония до дестинации по целия свят. Докато летището има чудесни съоръжения (Skytrax го класира девети най-добър международното летище в света през 2019 г.), най-големия си провал е, че е на 40 мили извън Токио правилно. Такситата са прекалено скъпи за средния пътник; повечето хора вземат влака или автобуса, който взема около час.
Международното летище Кансай (Kix)
- Местоположение: изкуствен остров за 24 мили югозападно от Осака
- Плюсове: Много полети; лесен за навигация
- Недостатъци: Далеч от центъра на града
- Разстояние до гара Осака: на 45 минути таксиметрови струва около $ 165. Можете също така да вземе 70 минути с влак за около $ 11.
За международното летище Кансай, инженери, построени на изкуствен остров в Осака Бей около 24 мили югозападно от Осака. Целият комплекс Съобщава се струва $ 20,0 милиарда, голяма част от които отидоха за стабилизиране на острова, тъй като тя започна да потъва в размер на 20 инча на година. (Към февруари 2019 г. потъва около 2,6 инча на година.) Летището е изключително важна за региона с 28 милиона пътници, които пристигат през него през 2018 г., включително и голям брой чуждестранни посетители. Въпреки че е малко по-далеч от центъра на града, е свързан чрез лесен и достъпен влак.
Чубу Centrair International Airport (НПО)
- Местоположение: Tokoname
- Плюсове: Красиво проектирани съоръжения; страхотни магазини и заведения за хранене предварително сигурност (областта е отворена за обществеността)
- Недостатъци: пазаруване Post-сигурност и заведения за хранене са ограничени
- Разстояние до гара Kanayama: на 45 минути таксиметрови струва около $ 135. А 30 минути с влак струва около $ 12.
Международно летище Централна Япония, Centrair, който се намира на изкуствен остров в близост до Tokoname, поднесени 12 милиона пътници през Става въпрос за 30 минути до Нагоя с влак и 45 минути с кола. Летището е дом на търговски център, който е отворен за обществеността, което го прави изключително оживено дестинация. Направете всичко си за пазаруване и трапезария, преди да главата през охраната, тъй като има много по-малко възможности, след като преминат към за излитане и кацане. Но на летището е замислено предназначена-изненадващо, като за Япония.
Летище Хирошима (Hij)
- Местоположение: Mihara
- Плюсове: Малко тълпи; чисти съоръжения; голям избор на храни
- Недостатъци: Има по-малко пътища тук, отколкото в по-натоварени японските летища; не тренира връзка с Хирошима
- От центъра на гр Хирошима: на 45 минути таксиметрови струва около $ 130. Автобусната отнема малко под един час и струва около $ 12.
Намира се на около 30 мили западно от Хирошима правилно, това летище е по-малък международно летище, обслужващи само на 2,7 милиона души през 2018 г. По-голямата част от своите полети са до летище Ханеда в Токио, но той не предлага услуга за Китай, Сингапур, Южна Корея, и Тайван. Най-необичайно нещо при това летище е, че това не е обслужван от жп линията you’ll трябва да вземете автобус до центъра на Хирошима, и това отнема повече от час. Това каза на летището едва ли претъпкан, и има феноменални съоръжения, включително големи заведения за хранене.
Летище Ню Читозе (CTS)
- Местоположение: Bibi
- Плюсове: най-голямото летище в Хокайдо; чудесни възможности за пазаруване и трапезария
- Недостатъци: може да получи много пренаселено
- Разстояние до центъра на Сапоро : 50 минути с такси ще струва около $ 140. А 37 минути влак струва около $ 10.
Това летище се намира между Читозе и Tomakomai, на около 30 мили от Сапоро. Като най-голямата, най-натовареното летище в Хокайдо, той служи 22,7 милиона пътници през 2017 г., най-вече до дестинации в рамките на Япония, но също така и в Китай, Южна Корея, Сингапур и Съединените американски щати (до Хавай), наред с други страни. Въпреки че има редица ресторанти и магазини да забавлява туристи, звездата функция е на покрива Онсен.
Летище Кумамото (KMJ)
- Местоположение: Mashiki
- Плюсове: Малки, чисти летище
- Недостатъци: Ограничени маршрути
- Разстояние до центъра на Кумамото: 50 минути с такси ще струва около $ 50. Освен това има и обществен автобус, който отнема около час и струва около $ 7.50.
Въпреки че има само една шепа от вътрешни и международни маршрути, полетите са чести, като това е един от най-заети на регионалните летища в Япония: През 2015 г. 3,2 милиона пътници да дойдат чрез своя терминал. Но относително малкия си размер го прави лесен за навигация и както е характерно със сгради в Япония, това е много добре поддържана. Няма по-влак до летището-you’ll трябва да вземете автобус или такси.
Международното летище Сендай (SDJ)
- Местоположение: Natori
- Плюсове: Нови и подобрени съоръжения възстановен след земетресението и вълните цунами 2011
- Недостатъци: Limited хранене и пазаруване
- Разстояние до центъра на Сендай: 30-минути с такси ще струва около $ 60. Влакът се 25 минути и струва около $ 8.
Намира се в град Natori, Международно летище Сендай е само за половин час от центъра на Сендай. Тя борави 3,2 милиона пътници през 2015 г., повечето от които отлетя вътрешните връзки, въпреки че има полети до Китай, Тайван, Южна Корея и Тайланд, също. Летището е силно повреден в Тохоку земетресението и цунамито през 2011 г., когато наводнението затрупани пистата и терминал-то е реновиран в срок от два месеца от бедствието.
Летище Нагасаки (NGS)
- Местоположение: Омура
- Плюсове: Малък и лесен за навигация
- Недостатъци: Ограничени маршрути
- Разстояние до центъра на Нагасаки: на 35 минути с такси ще струва около $ 90. Автобусната отнема 45 минути и струва около $ 9.50.
Някои три милиона души пътуват през Летище Нагасаки годишно (3,1 милиона през 2015 г., за да бъдем точни), повечето от които летят на близо 20 полета дневно до Ханеда в Токио. Летището е малко, чисто и лесно да се придвижва, и това има редица магазини, ресторанти, както и наблюдение палуба да забавлява пътниците.
Летище Фукуока (FUK)
- Местоположение: Hakata Уорд
- Плюсове: Изключително близо до центъра на града; много от големите международни маршрути
- Недостатъци: Може ли да се струпаха на гишетата за регистрация
- Разстояние до центъра на Фукуока: Разположен на 15 минути с такси ще струва около $ 13. Летището разполага със собствена метростанция-разходка разходи около $ 2,50 и отнема само пет минути.
Най-голямото летище на остров Кюшу, Фукуока обслужва 21 милиона пътници през 2015 г. Той има два терминала и един вътрешен и един международните летящи до дестинации в цяла Япония и Азия, както и маршрут до Хавай през ноември 2019 г. За разлика от много японски летища , Фукуока, е изключително близо до центъра на града, с надпреварата на метрото, като само на пет минути.
Летище Наха (ОКА)
- Местоположение: Югозападна Наха
- Професионалистите: Многобройни маршрути
- Недостатъци: Може ли да се струпаха на гишетата за регистрация
- Разстояние до центъра на Наха: Разположен на 10 минути с такси ще струва около $ 13. На 15 минути път с монорелсова ще ви отведе до центъра на Наха само за $ 2.
Сервиране 18.3 милиона пътници до и от двете вътрешни и международни дестинации през 2015 г., летище Наха е най-големият въздушен съоръжението в Окинава. Летището се намира близо до центъра на града, с монорелсова свързваща летището, центъра точки, а гара Шури, централната жп гара в града.
Международното летище на Осака (ITM)
- Местоположение: Itami
- Плюсове: лесен за навигация
- Минуси: Не е много да се направи в начина на пазаруване и хранене
- Разстояние до центъра на Осака: Разположен на 20 минути с такси ще струва около $ 50. Можете да приемате комбинация от монорелсова и метрото, което струва около $ 6 и отнема около 25 минути, или можете да вземете автобус, който отнема около 30 минути, а също и струва около $ 6.
Също известен като Летище Itami, международното летище на Осака е всъщност вътрешно-единствено летище-международното летище Кансай. Това не е най-красивата летището в Япония, но това е много функционален. Но от друга страна, имат ограничен пазаруване и заведения за хранене. През 2015 г. тя е обслужвала 14.5 милиона пътници.
Летище Кагошима (KOJ)
- Местоположение: Kirishima
- Плюсове: Малък и лесен за навигация
- Недостатъци: Единният линия в сигурността могат да архивират
- Разстояние до центъра: на 45 минути с такси ще струва около $ 92. А 50 минути път с автобус ще струва около $ 11.50.
Въпреки, че това летище е само на 10 порти (девет битови, един международен), тя обслужва 5,2 милиона пътници през 2015 г. Има близо 30 полети до Токио Ханеда дневно, което я прави основен път на летището, но има и полети до Южна Корея , Китай, Тайван и Хонконг .